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          空壓機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài) NEWS

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          空壓機(jī)進(jìn)氣閥噴油問題都有哪些?

          來源:www.aopotiyu.com         發(fā)布時(shí)間:2023-02-16 返回列表

          空壓機(jī)進(jìn)氣閥噴油問題都有哪些?

          貴陽空壓機(jī)租賃

          咱們和貴陽空壓機(jī)租賃小編一起來了解一下:

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          進(jìn)氣閥具有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能,其運(yùn)行規(guī)律可總結(jié)為:得電加載,失電卸載。壓縮機(jī)進(jìn)氣閥一般有旋轉(zhuǎn)碟片和往復(fù)閥板兩種機(jī)構(gòu)。進(jìn)氣閥噴油的原因主要有:油氣分離器不良;回油單向閥堵塞;空濾過濾效果不好,進(jìn)氣閥閥芯密封面粘附雜質(zhì)造成密封不良;壓縮機(jī)工作環(huán)境惡劣,進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合副磨損。

          進(jìn)氣閥噴油是一般發(fā)生在壓縮機(jī)突然停機(jī),此時(shí)進(jìn)氣止回閥來不及關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)氣口向外噴潤滑油現(xiàn)象。若發(fā)生此現(xiàn)象,首先應(yīng)清除噴出的潤滑油且泄放量調(diào)整為零,再進(jìn)行測試,從而來觀察進(jìn)氣閥是否仍然會(huì)噴油;

          A.進(jìn)氣閥噴油

          如果發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象,則可以判定為進(jìn)氣閥本身出現(xiàn)泄漏;這種泄漏一般分為兩種情況:1.閥芯與閥座密封面泄漏,解決方法是修復(fù)或者更換閥芯;2.閥芯止回膜片泄漏,解決方法是更換閥芯;

          B.進(jìn)氣閥不再噴油

          若進(jìn)氣閥不再出現(xiàn)噴油現(xiàn)象,則需要進(jìn)行如下測試:首先拆檢單向閥,清除雜質(zhì)后再裝配回去進(jìn)行測試,如果故障排除,則表明故障點(diǎn)是單向閥卡住而不止回,若故障仍存在,則需要在油桶與進(jìn)氣閥之間,裝配球閥,或者將其堵塞,再進(jìn)行測試,若觀察到空壓機(jī)停機(jī)時(shí),潤滑油馬上就往外噴,且噴油量越來越多,這就說明造成這種現(xiàn)象的原因是螺桿主機(jī)內(nèi)泄漏較大,加載過程中,使主機(jī)內(nèi)的油往上飛濺,隨著壓力加大,噴射量增大,從而造成油往外噴;這種現(xiàn)象一般出現(xiàn)在高壓低頻的空壓機(jī)上,解決方案是在進(jìn)氣閥座與主機(jī)間增加擋油板。若空壓機(jī)停機(jī)時(shí),進(jìn)氣閥進(jìn)口處沒有油噴出,則說明進(jìn)氣閥本身沒有問題,是油分系統(tǒng)失效。解決方案:接通油桶與進(jìn)氣閥間的管路并降低油位,開機(jī)測試,若噴油現(xiàn)象不存在或者噴油量明顯減少,則說明油桶的油位設(shè)計(jì)不合理,這是因?yàn)榭諌簷C(jī)在急停狀態(tài)下,油桶內(nèi)會(huì)產(chǎn)生壓差,從而產(chǎn)生大量氣泡,氣泡可以正常穿過油氣分離芯,緊接著通過油桶與進(jìn)氣閥間的管路進(jìn)入進(jìn)氣閥,從而潤滑油從進(jìn)氣閥往外噴,若是這個(gè)現(xiàn)象,停機(jī)后不會(huì)立刻噴油且噴油時(shí)常伴隨咕嚕的聲音,解決方案是控制空壓機(jī)的加油量或更換油桶及相關(guān)管路;若噴油現(xiàn)象沒有改變,則需要檢查并更換油分。

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